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1月14日山東萊鋼永鋒對(duì)建筑鋼材出廠價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，具體調(diào)整情況如下：

近日，河南省提出以“綠色、減量、提質(zhì)、增效”為轉(zhuǎn)型的鋼鐵工業(yè)發(fā)展方向，要求突出生產(chǎn)綠色化、裝備大型化、企業(yè)智能化、鋼材精品化，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)“三減三升”，構(gòu)建“23X”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，發(fā)展一批產(chǎn)品“專、精、特”且規(guī)模適中的鋼鐵企業(yè)。

華菱公司2018年鋼鐵產(chǎn)量明細(xì)

河鋼集團(tuán)從2014年到2017年，以汽車用鋼為代表的高端產(chǎn)品從438萬(wàn)噸增長(zhǎng)到1600萬(wàn)噸，增幅達(dá)265%。日前，全球首卷2000MPa（兆帕）級(jí)薄板坯流程熱成型汽車鋼在河鋼唐鋼成功下線。這是目前世界上利用薄板坯連鑄連軋工藝生產(chǎn)的最高強(qiáng)度級(jí)別鋼種，堪稱鋼鐵制造業(yè)“皇冠上的明珠”。這一品...

重慶鋼鐵股權(quán)架構(gòu)變動(dòng)，四川大型民企德勝集團(tuán)乘勢(shì)入股

包鋼鋼軌鋪就“冬奧高鐵”

長(zhǎng)安街西延跨永定河大橋 正式命名為“新首鋼大橋”

2018年鋼鐵板塊高開(kāi)低走，春季周期躁動(dòng)之后，隨著外部貿(mào)易沖突加劇，國(guó)內(nèi)去杠桿同時(shí)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，盡管行業(yè)盈利仍處高位，宏觀悲觀情緒籠罩，板塊估值不斷承壓。