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中國鐵合金網(wǎng)訊：日前，其對外發(fā)布了關(guān)于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級煉鋼系統(tǒng)技術(shù)改造工程環(huán)境影響評價信息第二次公告

中國鐵合金網(wǎng)訊：供應(yīng)過剩難見緩解、加上投機客拋售，導(dǎo)致今年鐵礦石價格直落，交易商及行業(yè)高管多預(yù)言，隨著對鐵礦石2016年價格回升的記憶淡去，預(yù)料價格將進一步下跌

國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月下旬焦炭（二級冶金焦）價格為1614.7元/噸，較5月中旬下降51.9元/噸，降幅3.1%。整個5月份，焦炭價格累計下降116.9元/噸，降幅為6.8%。

進口鐵礦石價格跌至階段性低位。國內(nèi)鋼市已進入了傳統(tǒng)的消費淡季，市場成交乏力，鋼價依然下跌。進口鐵礦石價格也在繼續(xù)下行，已跌至去年10月份以來的階段性低位。

中央第3批環(huán)保監(jiān)督結(jié)束后，5月23日到6月2日，共7個交易日，螺紋鋼主力合約1710最高下跌了近11%。鋼價快速下跌有三方面的原因：一是市場預(yù)期未來供應(yīng)壓力增加;二是臨近消費淡季;三是市場資金在6月較為緊張。

近年來，我國廢鋼鐵消耗量、資源量逐漸增多，價格觸底反彈，全行業(yè)在廢鋼鐵利用方面取得成效。但同時，我國廢鋼循環(huán)利用率仍低于全球平均水平，廢鋼加工配送體系建設(shè)仍有待完善，仍要持續(xù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級，樹立廢鋼鐵利用產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的思維理念，盡快實現(xiàn)廢鋼鐵回收、拆解、...

5月，由于庫存下降以及環(huán)保督察限產(chǎn)停產(chǎn)等因素抑制了鋼市供給，鋼價漲多跌少，臨近月末，鋼價小幅回落，市場心態(tài)受到一定沖擊。6月鋼市面臨多空力量博弈，市場短期并無明顯利好，恐維持偏弱震蕩行情。

進入五月份，隨著大秦線開足馬力，加快運輸，煤炭發(fā)運量大幅增加。5月份，大秦線日均發(fā)運量達到125萬噸，其中，秦皇島港日均到港煤車達到7700車，環(huán)比增加1000車，大量煤炭灌向秦皇島港。截止11日，秦港存煤升至577萬噸，較月初增加了52萬噸。而與朔黃線相對應(yīng)的黃驊港情況也好不...