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據(jù)外電6月26日消息，美國一家新工廠將很快為關(guān)鍵金屬供應(yīng)緊張?zhí)峁┙鉀Q方案:從廢電池中提取金屬，其過程產(chǎn)生的排放量比競爭對手要少。

6月19日消息——VKTR Teknologi Mobilitas周一在雅加達證交所上市，并公布了與中國合作伙伴比亞迪(BYD)在印尼組裝電動公交車和卡車的計劃細節(jié)。該公司上市首日收漲11%。

6月1日消息——5月31日發(fā)布的一份報告顯示，日本汽車制造商在向電動汽車轉(zhuǎn)型方面排名最低，遠遠落后于領(lǐng)先企業(yè)-特斯拉和比亞迪。

據(jù)消息，美聯(lián)儲上調(diào)美國2023年GDP增長預(yù)期至1.0%，3月料增0.4%；下調(diào)美國2024年GDP增長預(yù)期至1.1%，3月料增1.2%；下調(diào)美國2025年GDP增長預(yù)期1.8%，3月料增1.9%；維持更長周期的美國GDP增幅預(yù)期在1.8%。

日前，韓國科學技術(shù)院（KAIST）研究團隊成功開發(fā)出一種新型催化劑——鎳-鉬催化劑，作為離子交換膜燃料電池的電極材料，具有成本低、催化效率高等優(yōu)點。

據(jù)外媒報道，捷豹路虎母公司塔塔汽車將投資數(shù)十億英鎊在英國建設(shè)一座電動汽車電池工廠。此前塔塔曾考慮在英國或是西班牙建設(shè)新工廠，最終該公司選擇了英國。

央行5月29日開展250億元逆回購操作

據(jù)英國《金融時報》5月9日報道，嘉能可計劃建立歐洲最大的電池回收廠，以尋求發(fā)展其自然資源業(yè)務(wù)。 嘉能可正在與加拿大的Li-Cycle開展一項聯(lián)合研究，計劃到2027年在意大利建設(shè)該設(shè)施。新設(shè)施可能在2026年底或2027年初投入使用，將擁有每年5萬至7萬噸預(yù)處理廢料的處理能力。