寶鋼德盛帶鋼廠1150軋線粗軋軋制時(shí)間再破新高
6月19日，寶鋼德盛帶鋼廠1150軋線粗軋軋制時(shí)間突破120秒大關(guān)，最快軋制時(shí)間縮短至112.82秒。6月22日，在軋制米寬料時(shí)，粗軋軋制時(shí)間再次縮短至108.16秒，并斬獲107.51秒“夢(mèng)速度”，創(chuàng)造了建廠以來又一個(gè)新的里程碑。
1150軋線自2009年投產(chǎn)至今已步入第11個(gè)年頭，期間粗軋的最快軋制速度在125秒左右（日常平均在135秒）。粗軋軋制時(shí)間過長(zhǎng)易導(dǎo)致中間坯溫降過快，使得粗、精軋軋機(jī)軋制力增大，加重設(shè)備負(fù)荷，增加噸鋼成本，影響鋼帶邊部質(zhì)量。
為全面對(duì)標(biāo)找差，2020年6月15日至18日，寶鋼德盛帶鋼廠設(shè)備工段協(xié)同生產(chǎn)技術(shù)室、軋制工段，通過新增粗軋輥徑畫面輸入功能并聯(lián)鎖粗軋平輥速度控制、優(yōu)化粗軋壓下自動(dòng)化換道次速度和傳動(dòng)裝置、軋制實(shí)驗(yàn)調(diào)整粗軋各道次速度等逐步優(yōu)化粗軋平輥控制系統(tǒng)。經(jīng)6月18日-22日跟蹤，粗軋上下平輥?zhàn)儔浩?、主電機(jī)溫度、電流和軋制力均在受控范圍。
1150軋線粗軋軋制時(shí)間的縮短，意味著質(zhì)量、產(chǎn)量及成本管控會(huì)有更好、更高、更優(yōu)的突破。
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