德國(guó)本土大眾汽車用上包鋼汽車板
日前，經(jīng)德方制造商證實(shí)，包鋼生產(chǎn)的汽車鋼被應(yīng)用在德國(guó)制造的大眾汽車上。包鋼鋼材產(chǎn)品的優(yōu)秀性能得到了德國(guó)企業(yè)的一致認(rèn)可。
據(jù)了解，德國(guó)最大的兩家板材剪切公司專門為奔馳、寶馬、大眾等世界一流汽車企業(yè)提供汽車板材，也是包鋼汽車板進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的重要目標(biāo)用戶。包鋼落實(shí)“一帶一路”倡議，目前鋼材出口至65個(gè)國(guó)家和地區(qū)，涉及“一帶一路”沿線國(guó)家56個(gè)。按照“一帶一路”倡議，包鋼瞄準(zhǔn)歐洲市場(chǎng)，力爭(zhēng)在歐洲汽車制造領(lǐng)域占有一席之地。包鋼國(guó)貿(mào)公司熱軋貿(mào)易部部長(zhǎng)許廣威表示：“想要敲開國(guó)際頂尖企業(yè)的大門，成為其合格的供應(yīng)商，不僅需要通過其對(duì)產(chǎn)品和制造能力的認(rèn)證，而且需要投入巨大精力和物力?！卑摪l(fā)揮裝備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，用高質(zhì)量為歐洲市場(chǎng)的“代言”，最終贏得了德方的信賴。
包鋼稀土鋼板材廠擁有世界最先進(jìn)的軋鋼生產(chǎn)線，重要設(shè)備均來自德國(guó)西馬克和西門子公司。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來，包鋼進(jìn)口德國(guó)設(shè)備總計(jì)34億元，極大提升了包鋼裝備水平，具有生產(chǎn)世界一流板材的基礎(chǔ)條件。此次包鋼汽車板用于德國(guó)本土大眾汽車，成功實(shí)現(xiàn)了包鋼從“進(jìn)口設(shè)備”向“出口鋼材”的轉(zhuǎn)變。
另外，德國(guó)兩家板材剪切公司均對(duì)包鋼汽車板表示滿意，表達(dá)出雙方繼續(xù)加深合作的意愿，并表示會(huì)將包鋼汽車板推向奔馳、寶馬等高端汽車制造商，帶動(dòng)包鋼汽車板順利進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
（轉(zhuǎn)自中國(guó)冶金報(bào)）
